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파노라마 선루프 에어백 세계 최초 개발

우리 회사가 파노라마 선루프 에어백 시스템을 세계 최초로 개발하는 데 성공했다. 이번에 개발한 에어백은 전복 사고 발생 시 승객의 신체가 선루프 장착 차량의 루프면 바깥으로 이탈하는 것을 방지해 상해를 경감시키는 안전장치이다. 우리 회사는 지난 10월 실차 시험과 내열, 내진동 등의 신뢰성 검증을 완료하고 양산 수준의 기술을 확보했다. 파노라마 선루프는 차체의 루프를 특수 강화유리로 만들었으며, 기존 선루프의 개방감을 확대해 뒷좌석에서도 확 트인 시야를 즐길 수 있는 편의 장치이다.

그러나 파노라마 선루프 에어백 장착 차량은 전복 시 선루프 개방면으로 승객의 신체가 튕겨나갈 우려가 제기된 바 있다. 이에 따라 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 선루프로 승객이 이탈하는 위험성을 확인하는 연구를 수행 중이다. 실제로 미국 도로교통안전국이 지난 2000년~2015년까지 북미 지역에서 발생한 차량 전복 사고 기록을 집계한 결과 260여 명가량이 차량 루프면으로 이탈한 것으로 확인됐다. 우리 회사가 개발한 파노라마 선루프 에어백은 이 같은 상황에서 승객의 이탈을 원천 차단하는 역할을 하기 때문에 상해를 줄일 수 있다. 차량 내부에 장착돼 차량 후방에서 전방으로 전개되는데, 이는 측면 충돌 시 차량 창문을 따라 길게 펼쳐지는 커튼 에어백의 모습과 비슷하다. 차량 전복으로 차량 회전각의 변화가 발생하면 센서가 이를 감지해 인플레이터(에어백 가스 발생 장치)가 에어백을 전개시킨다. 또 가스로 부풀어 오른 에어백 쿠션은 0.08초 만에 차량 루프면 전체를 덮어 승객을 보호한다.

특히 이 에어백은 선루프 장치 안에 들어 있어 선루프 제조 시 에어백이 안정적으로 전개될 수 있는 자리를 확보하는 것이 중요하다. 또 사고 시 선루프 스크린이 열려 있을 때와 닫혀 있을 때 각 상황에 맞게 안전하게 에어백이 전개돼야 한다. 선루프가 닫혀 있는 상황에서 차량이 전복되면 에어백은 선루프 유리와 차양막 사이를 가로지르며 전개된다.

이와 같이 파노라마 선루프 에어백은 일반 에어백보다 기술적 난이도가 높아, 그동안 해외 에어백 제조사들도 콘셉트 수준의 기술 개발에 머물러 있었다. 우리 회사는 이번 개발 과정에서 총 11개의 특허를 출원해 기술 우위를 확보했다.

Hyundai Mobis Develops World’s First Sunroof Airbag System

Hyundai Mobis successfully developed the world’s rst panorama sunroof airbag system. This new system is a safety
device that deploys during rollover accidents to prevent the body of the passenger from being thrown out of the car
through the sunroof. Hyundai Mobis completed vehicle test and reliability tests including heat resistance and vibration
resistance tests last October, in addition to securing mass production technology.

Panorama sunroof is a convenience feature in automobiles, in which the roof of the vehicle is made with a special
reinforced glass, thereby expanding view of conventional sunroof and giving open feel even from the back seat.

Vehicles featuring panorama sunroof, however, has been a subject of concern as passengers are more likely to be thrown out through the open glass component during rollover accidents. In response to such worries, U.S. National Highway Trac Safety Administration (NHTSA) is currently conducting a study to conrm the dangers of passengers being pushed out through the roof in accidents. In fact, records of rollover accidents in North America, collected by the NHTSA from 2000 to 2015, show that 260 passengers were thrown out of the car roof during such accidents. Panorama sunroof airbag developed by Hyundai Mobis can reduce such risks, as the device prevents passengers from being thrown out in such situations. The sunroof airbag is attached to the interior frame, and is deployed from the back to the front of the car in accidents. The mechanism is similar to that of curtain airbag that deploys along vehicle windows in case of lateral collisions. When the vehicle rotation angle changes due to a rollover, the sensor detects the emergency, engaging the inator (device that generates gas to ll airbags) to deploy the airbag. The airbag cushion swellingwith gas can cover the entire roof in 0.08 seconds to protect the passengers.

In particular, as the airbag is incorporated into the sunroof device, it is crucial to secure space during sunroof manufacturing process to ensure the safe deployment of the airbag. In addition, the airbag must deploy according to dierent circumstances, such as when the sunroof screen is open or closed. When the car rolls over with the sunroof closed, the airbag deploys across the roof, between the sunroof glass and the sun shield.

Due to such technological requirement higher than conventional airbag systems, many airbag manufacturers have only had concepts for sunroof airbag systems. In developing this new airbag system, Hyundai Mobis applied for 11 patents, securing technological superiority over competitors.

Key Expression Practice

1. Deploy across(the windows) : (차량 창문을) 따라 전개하다.
1) (The airbag) deployed across the windows when the vehicle rolled over.
차량이 전복하면서 (에어백이) 차량 창문을 따라 전개하였다.
2) The curtains deployed across the window walls in the morning.
아침이 되자 커튼이 벽면 유리창을 따라 전개하였다.

WORDS & PHRASES

• Rollover: 전복  
• Passenger: 승객  
• Sun shield: 차양막  
• Deploy: 전개  
• Manufacture: 제조
• Lateral: 측면  
• Concern: 우려  
• Reinforced glass: 강화유리

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사보 국제비즈니스대상(IBA) 수상

우리 회사 사보가 비즈니스 분야의 오스카상으로 불리는 2017년 스티비어워드 국제비즈니스대상(2017 International Business Awards) 사외 부문에서 1위인 금상을 수상했다. 더불어 사내보, 출판 부문에서도 각각 은상을, 모바일 사이트 부문은 동상을 수상했다.

국제비즈니스대상은 올해 14회째 개최되는 국제 대회로 전 세계 기업, 조직, 임직원들을 대상으로 그 업적과 사회 기여도를 평가하여 수상자를 결정한다. 경영, 기업/조직, 마케팅, 고객 서비스, 의료, 보건 등 15개 부문에 걸쳐 비즈니스 활동 영역에 대한 심사를 진행하며, 올해는 세계 200여 명의 심사위원이 60여 개 나라에서 출품한 3,900여 편을 심사하여 수상작을 결정했다.

우리 회사 사보는 기업 브랜드 홍보에 대한 완벽한 통합 패키지라는 극찬을 받았으며, 동시에 효과적인 사내 커뮤니케이션 전략 수단으로 높은 점수를 받았다. 사보의 디자인 측면 또한 구조화가 잘되어 있어 독자의 이해를 높였다는 평가이다.

우리 회사는 이번 국제대회에서 다수의 상을 수상함에 따라 기업 브랜드 이미지 상승은 물론 글로벌 홍보 효과를 높였다. 앞으로도 사보는 효과적인 브랜드 커뮤니케이션 수단으로서 역할을 재인식하고, 이를도약의 기회로 삼아 글로벌 기업에 맞는 사보 콘텐츠 발굴에 힘쓸 예정이다.

公司报刊荣获国际企业大奖(IBA)

现代摩比斯公司报刊荣获2017年国际企业大奖(2017 International Business Awards)涉外领域金奖,该奖项被誉为商务领域的奥斯卡奖。同时,还分别在公司报刊、出版领域荣获银奖,在手机网站领域获得铜奖。

国际企业大奖是一个全球性的评奖活动,今年已举办第14届,该奖项面向全球企业、组织和领导、员工评选,对他们的业绩和社会贡献度进行评价后决定获奖者。奖项涵盖经营、企业/组织、营销、顾客服务、医疗、保健等15个领域,对相应商业活动领域进行评审,今年,共有200多名评审对60多个国家的3,900项申请进行审查后决定获奖名单。

现代摩比斯公司报刊获得“关于企业品牌宣传完美综合套餐”的赞誉,同时,作为有效的公司内部交流战略手段,公司报刊也获得了很高分数。同时,评审们还评价,报刊的设计结构也十分完善,十分有助于读者理解。

现代摩比斯在此次国际大奖评选活动中荣获多个奖项,因此,不仅品牌形象得到提升,还提升了在国际的宣传效果。今后,现代摩比斯会重新认识公司报刊作为有效的品牌交流工具发挥的重要作用,并以此为契机,致力于发掘符合全球性企业的报刊内容。

Key Expression Practice

1. 关于(guān yú)……:…에 관한…
1) 我在寻找关于韩国文化的书。
한국 문화에 관한 책을 찾고 있어요.
2) 这是关于我们公司产品的宣传册。
이것은 우리 회사 제품에 관한 홍보책자이다.

2. 不仅(bù jǐn):는/은 물론
1) 不仅是职员,就连高层管理人员也参加了此次会议。
직원들은 물론이고 임원들도 이번 회의에 참석했다.
2) 不仅是在国内,在海外也有我们的分公司。
국내는 물론이고 회사에도 우리의 지사가 있습니다.

3.致力于(zhì lì yú): 에 힘쓰다
1) 致力于公司的发展。
회사의 발전에 힘쓰고 있습니다.
2) 最近我们在致力于新产品的开发。
우리는 요즘 신제품 개발에 힘쓰고 있습니다.

WORDS & PHRASES

• 公司报刊(gōng sī bào kān) : 사보  
• 领域(lǐng yù): 분야  
• 举办(jǔ bàn): 개최되다  
• 评价(píng jià): 평가하다  
• 决定(jué dìng): 결정하다
• 评审(píng shěn): 심사하다  
• 设计(shè jì): 디자인  
• 全球性企业(quán qiú xìng qǐyè): 글로벌 기업

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울산 현대모비스 홈 개막전

현대모비스 피버스 프로농구단이 지난 10월 14일(토) 울산 동천체육관에서 부산 KT와 2017-2018시즌 홈 개막전을 가졌다. 개막전에서 마련된 다채로운 식전 행사는 관중들의 관심과 참여를 이끌었으며, 이후 경기를 통해 열기는 더욱 고조되었다.

이날 KBL 10개 구단 최초로 코트빔 프로젝션 인트로 영상을 개막전에 맞추어 한층 업그레이드시켜 선보였으며, 새로운 BI와 함께 또 다른 출발을 알리는 레이저 쇼와 피버스걸 치어리더 팀의 LED 공연도 마련되었다.

또한 현대모비스 피버스팀의 연고지인 울산광역시를 상징하는 울산대교와 공중관람차를 코트 위에 워터마크로 디자인하여 KBL구단 최초로 선보였다. 또한 동천체육관 2층 복도에는 현대모비스가 그동안 달성한 KBL 최다 챔프전 6회 우승의 역사를 기리기 위해 우승 반지 전시관을 신설하여 관객들에게 볼거리를 제공하였다. 이날 행사에서는 현대자동차 소형 SUV 코나 1대를 경품으로 제공했으며 경기 종료 후 추첨을 통해 행운의 주인공을 발표했다. 이 밖에 선착순으로 입장한 230여 명의 관객을 대상으로 CGV 울산삼산점 ‘희생부활자’ 시사회 초대권(1인 1매)을 증정했다.

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전 세계 현지법인 직무교육 전파 과정 실시

우리 회사는 지난 10월 16일부터 27일까지 해외법인 현지인 21명(중어권 12명, 영어권 9명)을 초청하여 ‘2017년 해외법인 직무 교육 전파 과정’을 개발했다. 해외법인 현지인 직무 역량 향상을 위한 본 행사는 2014년 이후 지속적으로 실시되었으며, 중국어/영어 버전의 총 24개 과정 개발을 완료하였고 2017년도 14개 과정을 개발하여 총 38개 과정 개발을 완료할 계획이다. 해당 과정 개발은 국내에서 이미 개발된 직무 교육 강좌에 대해 해외법인 직무 연관도 조사를 통해 필요 과정을 선정하고, 관련 법인의 사내 강사를 초청하여 국내 사내 강사와 협업을 통해 현지 해외 법인에 적합한과정을 중국어/영어로 동영상으로 제작하는 프로세스로 운영된다.

개발된 동영상 과정은 2018년 오픈 예정인 해외 법인 교육 시스템(Mobis Global e-Campus)에 탑재하여 모든 해외법인 직원들이 수강할 수 있도록 할 예정이다. 이러한 자사형 직무 교육 콘텐츠를 통해 ‘해외법인 직원들의 직무 역량 함양’, ‘외부 교육에 소요되는 직무 교육 비용 절감’, ‘글로벌 모비스인으로서 동일한 업무 표준과 프로세스를 통해 일할 수 있는 기반 조성’ 등 다양한 효과를 도모하고 있다.

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그룹사 최초 IATF 16949 품질경영시스템 전환 인증 취득

우리 회사 창원공장, 포승공장, 안양공장 및 서산공장이 올해 10월 현대자동차그룹 내 최초로 IATF 16949 품질경영시스템 전환 인증에 성공했다.

IATF 16949는 기존의 ISO/TS 16949가 새롭게 개정된 규격으로 자동차부품 회사가 기본적으로 수행하여야 할 품질경영 활동을 기본으로, 리스크(RISK) 기반 사고, 고객 지정 요구사항(CSR) 관리, 제품안전, 비상계획, 소프트웨어 품질보증 등에 대한 요구사항이 강화되었다. 기존 ISO/TS 16949 인증 기업들은 2018년 10월 이전까지 모든 인증에 대한 전환을 완료하여야 한다.

품질본부는 지난 3월 기획, 인사, 설계 등이 포함된 전사 TFT 구성 및 워크숍을 시작으로 약 6개월간의 체계적인 준비 기간을 거쳐 8월 국내 4개 공장에 대한 인증 전환을 완료하였다. 올해 11월까지 터키, 브라질 및 멕시코 공장에 대한 인증을 추진 중이며, 2018년 10월까지 국내 및 해외 전 생산 공장에 대한 지도를 통해 IATF 16949 전환 및 신규 인증을 완료할 예정이다.

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