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HISTORY of the CAR
1800~1900년대

1800년대는 최초의 자동차 회사 설립과 자동차 기술의 진보가 이루어진 시기다. 1886년 칼 벤츠는 무게 250kg의
3륜 휘발유 자동차를 발명했고, 고트리프 다임러도 휘발유 자동차를 선보였다. 1900년에는 자동차 산업의 발전으로
세계적인 자동차들이 본격적으로 등장하였으며, 1906년 최초의 그랑프리 레이스를 시작으로 다양한 자동차 경주가
열렸다. 보다 멋지고 진보적인 자동차 생산에 주력, 자연스레 자동차 산업의 발전이 이루어진 시기다.

자료 제공 세계자동차제주박물관

1800

1900

시속 16km의 휘발유 내연기관차

1886

1862 프랑스의 보 드로샤, 4행정 내연기관의 원리 고안
1883 프랑스의 알베르드 디옹, 최고 60km/h의 증기자동차 제작
1886 독일의 칼 벤츠, 무게 250kg의 3륜 휘발유 자동차 발명
1894 독일의 루돌프 디젤, 압축착화기관인 디젤엔진 발명
1895 파일-보르도 간 최초의 스피드 레이스 개최(왕복 1,200km)
1895 프랑스의 미쉐린 형제, 최초의 자동차용 공기주입식 타이어 발명

1909

세계 최초 4륜구동 자동차, 배틀십

1900 독일에서 자동차 번호판 장착 의무화
1901 최초의 대량 생산차, 커브드 대시 발표

1902 프레드릭 란체스터, 디스크 브레이크 발명
1903 튜브 없는 타이어 개발(굿이어수동식 와이퍼 등장)
1906 최초의 그랑프리 레이스, 서킷 레이스 개최
1907 랠리 자동차 경주 시작(파리-베이징)
1909 밥 부르만, 자신이 제작한 자동차로 시속 200km 돌파

제1차 세계대전 후까지 생산된 우수 모델, 끌레망 바이야르

1909

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